제네시스DH 미국에서 정말 벤츠 E클래스를 제쳤나?
- 자동차/이야기
- 2016. 3. 16. 06:30
현대차에서 럭셔리 브랜드로 독립한 제네시스가 국내외에서 순항중입니다. 국내 판매량에 제네시스의 활약상을 보면 지난 2월 제네시스 EQ900은 2476대가 팔렸고 앞으로 제네시스 G80으로 팔리게 될 제네시스 DH는 2703대가 판매 되었습니다. 럭셔리 세단인데 판매량은 상위권에서 안정된 모습을 보여주고 있습니다.
두 차량 모드 판매량이 1월달 보다 상승된 모습을 보였는데 국내 시장에서 안정적인 판매량을 보여주면서 제네시스 브랜드 성공에 대한 가능성을 높여주고 있습니다.
한국, 미국에서 순항중인 제네시스
그럼 미국시장은 어떨까요? 현대차가 가장 큰 공을 들이는 미국시장은 제네시스 성공에 있어서 정말 중요한 곳입니다. 미국시장을 위해서 럭셔리 브랜드 독립을 했다고 할 정도로 공을 들이고 있기 때문에 이곳에서의 판매량은 상당히 중요한 부분이라 할 수 있습니다.
아직 미국 시장에 제네시스 브랜드는 독립되지 않았습니다. 한국에서 팔리는 제네시스 EQ900이 미국 시장에 상륙하면 G90, 기존의 DH는 G80으로 판매가 될 것 입니다. 현재는 제네시스 DH 이름으로 현대차 브랜드를 달고 판매가 되고 있습니다.
제네시스 벤츠 E클래스 제쳤다?
미국에서 2월의 판매량을 보면 2532대로 국내와 비슷한 수치를 보여주는데 1월달 1559대와 비교하면 상당히 높은 성장세를 보였다고 할 수 있습니다. 이런 부분 때문에 언론에서는 제네시스가 미국에서 벤츠 E클래스를 눌렀다는 기사를 쏟아내고 있습니다. 이런 기사를 접한 소비자들은 놀라움 보다는 현대차에서 얼마 받고 이런 기사를 올리냐 하는 반응이 대부분이긴 하지만 일단 반은 맞았다고 할 수 있습니다.
(E클래스)
다른 부분을 떠나서 일단 판매량으로 볼때 제네시스가 E클래스 보다 많이 팔린 것은 맞기 때문입니다. 벤츠 E클래스는 2362대가 팔렸기 때문에 일단 절반은 맞았다 할 수 있지만 문제는 제네시스가 과연 E클래스와 경쟁하는 레벨의 차량이라는 점 입니다. 이런 부분 때문에 국내 네티즌들의 반응이 이런 멋진 기사에 악풀을 더 많이 다는 이유라 할 수 있습니다.
(미국 판매 가격. 기본형)
판매되는 가격을 살펴보면 보면 제네시스DH는 미국시장에서 3.8 기본형 모델이 3만8700달러 (약 4600만원)에서 시작되고 풀옵션은 5만3850달러(약 6390만원)에 이릅니다. 벤츠 E클래스의 기본형 가격은 52,650달러인데 제네시스 풀옵션 가격과 비슷하고 기본형 가격으로 비교를 하면 벤츠 C300이 비슷하다고 할 수 있습니다.
(벤츠 미국 판매 가격)
아무래도 가격적으로 E클래스 보다 저렴한 부분이 있기 때문에 단지 판매량으로 E클래스를 이겼다고 말하기는 힘들어보이네요. 국내에서 쏘나타가 판매량만 보고 그랜저를 이겼다는 의미와 비슷하다 할 수 있습니다.
벤츠E클래스 보다 1만달러 이상 저렴하고 여러가지 할인 혜택등으로 가격 차이가 많이 나기 때문에 아직까지 E클래스를 제쳤다는 표현을 사용하는 것은 무리가 있다고 봅니다. 앞으로 제네시스가 본격적으로 미국시장에 런칭이 되고 G80으로 판매가 되면서 가격적인 부분과 함께 이미지가 동반 상승한다면 모르겠습니다. 그리고 미국 시장에서도 E클래스와 경쟁 차량이라고 인정을 해줘야 한다고 봅니다.
현대차의 궁극적인 목표도 '제네시스 G80'이 미국시장에서 E클래스, 5시리즈의 경쟁상대로 공식적으로 인정을 받는 부분이라 할 수 있습니다. 그러기 위해서 브랜드의 가치를 높이기 위해서 다양한 마케팅을 구사하고 있습니다.
(슈퍼볼 광고에서 인상적인 평가를 받은 제네시스 데이트편)
최근에는 브랜드 인지도를 높이기 위해서 지난 2월 열린 미국 슈퍼볼 결승전 TV광고를 진행했습니다. 60초에 무려 1000만달러(약 118억원) 짜리 광고를 내보냈는데 광고후에 USA투데이가 선정한 인상적인 광고에 선정되는 등 나름 좋은 결실을 맺었습니다.
아마도 2월 판매량은 이런 슈퍼볼 마케팅의 영향을 받은 부분이 어느정도 크게 작용했다 할 수 있습니다. 앞으로도 지속적으로 제네시스 브랜드를 고급화 시키기 위한 마케팅을 진행할 계획이기에 판매량 상승에 대한 기대를 해볼 수 있을 것 같습니다.
앞으로는 제네시스 G80이 벤츠E클래스를 제쳤다는 국내 기사를 볼때 냉소적인 댓글이 아닌 응원과 환호의 댓글을 보았으면 좋겠습니다. 다 이게 현대차가 국내 시장에서 뿌린 열매의 결과인데 앞으로는 미국 시장만이 아닌 국내시장도 좀 더 공평한 품질과 서비스를 제공해서 이런 안티들을 더 이상 양산 시키지않았으면 좋겠습니다 :)
관련글:
SM6 이은 QM6(맥스톤)? 르노삼성 연타석 홈런 가능할까
국산 최고가 제네시스 EQ900L 리무진, 3가지 다른점 찾기