공개된 2016 신형 올뉴 K5, 디자인의 아쉬움

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4월달에 열리는 2015 서울 모터쇼에서 가장 큰 기대를 모으고 있는 기아 신형 올뉴 K5의 이미지가 일부 공개되었습니다. 모터쇼에서나 만나 볼 수 있을거라 생각했는데 그 보다 빨리 기아차에서 K5 전면 디자인을 공개했습니다.





얼마전 K5 렌더링 이미지가 공개되고 나서 제네바 모터쇼에서 선보인 컨셉카인 스포트 스페이스와 유사해서 큰 기대를 했습니다. 하지만 공개된 전면 디자인을 보니 우선 기대 보다는 아쉬움이 더 크게 다가옵니다.



스포트 스페이스 컨셉 차량이 개인적으로 보기에도 디자인 완성도가 있었고 렌더링 이미지에서도 유사한 부분을 찾을 수 있어서 어느정도 비슷하게 나올줄 알았습니다. 하지만 그런 느낌과는 다르게 1세대 K5 보다 좀 더 후퇴한 것 같은 디자인으로 돌아온 느낌입니다.



(기아 스포트 스페이스)


2016 올뉴 K5를 보는 순간 새로운 2세대가 아닌 기존 차량의 부분변경 모델이 아닌가 하는 생각과 혼다 시빅과 토요타 캠리가 생각 났습니다. 가장 큰 변화라고 한다면 라디에이터그릴 보다는 헤드램프가 커 보입니다. 전면의 라디에터 그릴에서 헤드램프로 이어지는 실루엣은 컨셉카 스포트 스페이스와 비슷하게 나온 것 같습니다.




(한국버전 K5)



(북미버전. 헤드램프의 광원 갯수가 좀 다릅니다.)


하지만 전면 디자인을 보면 뭐가 전체적으로 조화를 이루지 않는것 같다고 할까요? 그리고 중형 세단인데 준중형 세단의 느낌이 나는 것 같습니다. 급이 높아졌다기 보다는 낮아졌다 보인다고 할까요?

범퍼 부분에 에어인테이크 홀과 에어커튼을 적용한 것이 나름대로 포인트를 주는 것 같은데 컨셉카인 스포트 스페이스의 앞 모습을 그대로 가지고 와도 될텐데 하는 아쉬움이 있습니다. 그 디자인은 앞으로 변경될 K7에 적용 하려고 아껴둔 걸 까요?



(K5 렌더링 이미지)


그리고 렌더링 이미지에서 보여주었던 LED 안개등은 어디로 갔는지 모르겠습니다.


(1세대 K5)


워낙 1세대 K5의 디자인이 잘 나왔기에 많은 사람들이 2세대 디자인에 대한 거는 기대가 큰데 신형 K5가 공개 되었을때 반응이 어떨지 궁금해집니다. 지금 공개된 전면이미지에 대한 인터넷 반응은 그다지 우호적이지 않은 것 같은데 이렇게 사진으로 보는 것과 실제로 보는 것의 차이는 있기 때문에 서울모터쇼에서 공개가 된 후의 반응을 살펴 봐야 할 것 같습니다. 


LF쏘나타를 넘어선 판매량을 보였던 1세대 K5의 영광을 2세대가 그대로 물려 받을 수 있을까요? 현재 LF쏘나타에 대한 반응이 그리 뜨겁지 않기에 어느정도의 디자인 변화와 성능만 이루어진다면 가능할 것 같은데, 공개된 전면 디자인을 보면 어떨지 모르겠습니다. 좀 더 제대로 된 디자인 평가는 2015 서울 모터쇼에서 베일을 벗을 신형 올뉴 K5를 보면서 이야기 해야 할 것 같습니다.





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