노출된 신형 아반떼 스파이샷


제가 제일 싫어하는 국내차량중에 하나를 이야기 하자면 현대차에서 나온 아반떼 입니다. 제가 싫어하는 이유는 성능보다는, 우선 밋밋하고 뚱뚱한 디자인과 하모니가 없는 실내 디자인 그리고 경쟁자가 없다보니 오랫동안 큰 변화없이 주구장창 우려먹고 있는 현대차의 만행(?)이 복합적으로 적용되다 보니 아반떼는 볼때마다 괜히 정이 안가고 미워지더군요. 그나마 최근에 나온 아반떼 하이브리드는 그래도 좀 나아지긴 했지만 그래도 경쟁차종인 지엠대우의 라세티 프리미어와  르노삼성의 뉴SM3등과 비교해 볼때 너무 개성이 없는게 단점이라고 생각합니다.

그나마 라세티 프리미어와 뉴SM3의 돌풍으로 지금 아반떼는 완전히 올드한 느낌의 자동차로 전락해 버린 상황인데(그래도 여전히 잘 팔리는거 보면 가슴이 아픕니다.) 이제 여기서 신모델을 선보이지 않으면 아반떼의 아성이 흔들리지 않을까 합니다.그래서 언제 아반떼 후속이 나올까 늘 궁금해 하고 있었는데 미국 데스벨리에서 열심히 테스트중인 아반떼(엘란트라)후속의 모습이 포착된것 같습니다. 형인 YF쏘나타의 영향을 받아서 인지 활씬 엣지스러운 라인으로 변하고 실내디자인도 완전 변한것 같은데 한번 살펴보도록 하겠습니다. (사실 사진은 많지 않습니다.^^;)




자동차 테스트 현장으로 유명한 미국 데스벨리에서 신형 아반떼가 포착이 되었습니다. 사진으로 보니까 뚱뚱이 아반떼에 비해서 뭔가 좀 슬림하게 변한거 같긴 한데 위장막을 많이 붙여서 그런지 여전히 좀 뚱뚱해 보이기는 합니다. 그리고 전후의 오버행이 짧아서 그렇게 보이는 부분도 있네요. (하지만 역동적으로 보이기는 합니다.)


루프라인이 YF쏘나타처럼 낮게 형성이 되어 있어서 뒷좌석이 좀 불편해 보이는 것 같습니다. 아무래도 형제차다 보니 앞으로는 YF쏘나타에 맟추어서 현대의 다른 차들도 비슷한 느낌으로 갈것 같습니다. 이런 시도가 성공할지 실패할지는 좀 지켜봐야 할 것 같네요. 쏘나타나 아반떼나 무난한 디자인의 누구나 좋아하지도 싫어하지도 않은 밍밍한 디자인이 장점이었는데 현대차가 이제 이런 전략은 포기하고 특별하고 튀는 디자인을 추구하는 쪽으로 방향을 선회한것 같습니다. 독점이다 보니 국내시장은 이제 안중에도 없고 세계시장을 염두해 두고 제품을 개발하기 시작한것 같습니다. ㅎㅎ


(YF쏘나타 실내사진) 

6단자동미션이 적용될 예정인 신형 아반떼

무엇보다도 마음에 드는것은 실내공간입니다. 정말 이전의 아반떼의 실내는 진짜 좀 후져보이는 부분이 있었는데 신형 아반떼의 실내는 흡사 YF쏘나타의 실내를 보는 것 같네요. 스티어링휠도 완전 멋지고(YF보다 좋아보입니다.) 센터페시아 부분도 이전의 아반떼와 비교해서 상당히 다이나믹해지고 보는재미와 만지는 재미가 있을 것 같습니다. 운전석 계기판의 커다란 2개의 원형 크러스터가 스포티한 느낌을 전해주는데 YF와 비슷한 디자인을 채용한거 같네요. 무엇보다도 중요한 것은 YF에 올라온 6단자동변속기를 사용했다는 것인데 현대차도 이제 아반떼에 6단변속기를 올려 놓을 예정인가 봅니다. 아무래도 라세티 프리미어도 그렇고 경쟁차를 의식하지 않을 수 없었나 봅니다. ㅡㅡb

점점 흥미로와지는 국내자동차 시장

엔진 같은 경우는 166마력 세타2 2리터 직렬4기통이 올라올 예정이라고 합니다.  내년에 북미에 출시 계획을 가지고 있으니까 내년 초반에 국내에도 아마 출시가 되지 않을까 싶습니다. 국내에서 판매량이 쏘나타와 함께 쌍벽을 달리는 아반떼의 신차가 출시가 된다고 하니 최근 들어서 수입차와 함게 자동차 대전을 벌이면서 점점 흥미진지해지고 있는 국내 자동차 시장에서 또 하나의 돌풍을 불러오지 않을까 싶네요.


댓글(18)

  • 한가위만 같아라
    2009.10.02 13:47 신고

    2.2세타엔진이라면 이제 아반떼도 중형이되는건가요??차값은 무조건 200이상올리겠죠..쩝 ㅡㅡ;

    소나타 동생이 되는건가..

    • 2009.10.03 22:02 신고

      세타 2리터 엔진이 들어간다고 하는데 아직 확실한 것은 좀 지켜보아야 겠습니다. 디자인이나 여러면에서 확실하게 쏘나타의 동생으로 가고 있는 것 같습니다. 그러는게 더 나을것 같습니다. 지금의 아반떼는 뭔가 아이덴티티가 좀 부족해서..^^:

  • 허슬
    2009.10.02 21:22 신고

    아반떼 실내 사진이 멋있군요.
    그런데 블로그 제목이 영어 번역투네요. 영어 수동태는 우리말에서는 잘 쓰지 않는 표현이죠.
    '신형 아반떼 스파이샷 노출' 이렇게 하면 더 좋을 듯.

    • 2009.10.03 22:00 신고

      제목은 수동태든 능동태든 별로 그렇게 중요한 것 같지 않습니다. 우리나라말에서 잘 안쓰는건지 모르겠지만 한국어의 묘미는 어떤 이야기로 말해도 의미가 전달이 된다는 것이 아닐까 싶네요. 지적하신 부분은 별로 그렇게 수용을 하고 싶은 생각이 들지 않습니다.^^

  • 김기성
    2009.10.03 10:32 신고

    글쎄요.... 중형 브랜드 소나타가 이미 YF 로 세타-2 엔진으로 출시가 되었는데.. 과연 아반떼도 소나타 급으로 판매를 할까요? 저는 절대 그렇지 않을것 같습니다. 감마 엔진도 감마-2 혹은 이전에 개발된 감마 터보차저가 사용되지 않을까 싶기도 합니다만, 아마 감마-2라는 엔진만 출시될것으로 사려됩니다.
    자동차들이 F/L 이 되면서 자꾸 급이 올라가고 있지요. 베르나 트랜스폼도,구)아반떼 XD 급으로.. 지금 판매되는 아반떼 2010은 NF소나타 급으로,., YF역시 그랜져 TG 보다 살짝 못한 급으로 올라가고 있지요. 그런걸 보았을때 세타 엔진 장착은 전~혀 신빙성이 없어 보입니다.. ㅡㅡ;;

    • 2009.10.03 21:51 신고

      아직은 정확한 건 아니고 루머로 이런 스펙이 나오고 있는데 외국 자동차 사이트에보니 북미에서는 이런 스펙으로 나올 것을 예상하고 있더군요.

  • 2009.10.05 11:00 신고

    저도 딱 그정도로 느끼고있었어요 아반때.
    넘 지루하고 두리뭉실 멋없는 디자인 포르테가 100배 났다고 생각해요.이번에 좀 바귈것같지만. 실루엣만 봐서는 기대해도 좋을지 어떨지 좀 불안하네요. 여전히 좀 뚱보스러운 형태를 유지할것같은데
    YF디자인이 짧아져서 뚱뚱해진다고 생각하면 좀 ...
    개인적으로 좋다고 하는 차의 레벨이 그렌져에서 소나타까지 내려왔는대 아반데까지 갈수있을지..

    • 2009.10.05 21:22 신고

      저와 비슷하게 느끼시고 계시는 군요.^^ 이번 차세대 아반떼는 역시 기대가 됩니다. 국내 시장이 아닌 글로벌 마켓을 노리고 만든 모델이 될 것 입니다. 지금의 아반떼는 국내에서나 인기를 누리지 북미나 이런데서는 별 인기가 없는 걸로 알고 있습니다. 그렇기 위해서라도 뭔가 혁신적인 모습을 선보이지 않을까 싶네요.^^

  • 예비디자이너
    2009.10.06 21:30 신고

    아반테 HD 디자인은 정말 쌩뚱입니다. 특히 헤드램프와 리어램프. 원래 램프디자인은 차의 라인과 엣지와 교묘하게 어울려야 합니다. 렉서스나, 인피니티, BMW, 아우디 같은 차량을 보면 헤드램프와 리어램프가 차량의 끝라인과 절묘하게 맞아 떨어지며 조화를 이룹니다. 제네시스나 신형에쿠우스, YF소나타에 와서는 이런점이 고려되어 디자인되었다고 봅니다. 그런데 아반테HD 헤드램프와 리어램프 한번 볼까요. 라인은 고려하지 않고 대충 붙여 놓았습니다. 나는 저렴한 차다. 라고 광고하듯이 말이죠. 디자이너들이 램프 배치할때 피곤했던 모양입니다. 아반테 HD 헤드램프와 리어램프만 보면 어이가 없습니다. 옆라인도 BMW미니나 아우디 처럼 온전한 수평라인으로 디자인해야 차가 고급스러워 보이는데 이건 허구헌날 앞으로 숙여지는 유선형만 고집하니 우리나라 차량이 싼티나 보이는걸 알기나 할지..

    • 2009.10.06 23:38 신고

      이런 밋밋한 디자인의 차량이 판매 순위1위인걸 보면 어쩔때는 화가 납니다. 이런게 현대차의 독점의 결과가 아닐까 싶네요. 경쟁이 없으면 결국 이런 결과가 나오는 것 같습니다. 이제 현대도 발등에 불이 떨어진 것 같습니다. 이런 차량으로는 국내에서는 통할지 모르겠지만 글로벌로 보았을때는 전혀 먹히지 않기 때문이죠.

  • 대산
    2009.10.09 09:30 신고

    또 가격올리겠네...
    현대란???

    • 2009.10.10 07:27 신고

      현대인데 당연히 올리겠죠? 이상하게 한국에서는 국산차는 가격 계속 올리고 수입차는 가격 계속 내리고 아주 이상환 상황이 연출되고 있습니다. 이러다가 수입차와 국산차 가격 같아지면 누가 국산차를 살건지.. ㅉㅉ

  • 후쿠오
    2010.01.27 11:25 신고

    일본차 사세요~ 왜 국산차 가격이 올라가니 애국심이 어떻니 하지말고
    수입차들 사세요~ 일본차도 거기서 거기지만,,

  • 광자사랑
    2010.03.18 08:24 신고

    아반떼 HD 가 출시 된다니 기대가 굉장히 크네요. ^^
    아반떼를 사고 싶어서 기다리고 있는 1인입니다. ㅎ 가격도 고려해 봐야 겠지만(사실 쏘나타를 사고 싶은데 좀 무리가 있고) 이번에 아반떼 디자인이 멋스럽게 나온다는 소문이 있어서요. 쏘나타 동생처럼 나올려나......
    어찌되었건, 빨리 출시 해서 제 사랑스런 애마가 되어 주기를 기대하는 바옵니다.
    ~!!!

  • 광자사랑
    2010.03.18 08:24 신고

    아반떼 HD 가 출시 된다니 기대가 굉장히 크네요. ^^
    아반떼를 사고 싶어서 기다리고 있는 1인입니다. ㅎ 가격도 고려해 봐야 겠지만(사실 쏘나타를 사고 싶은데 좀 무리가 있고) 이번에 아반떼 디자인이 멋스럽게 나온다는 소문이 있어서요. 쏘나타 동생처럼 나올려나......
    어찌되었건, 빨리 출시 해서 제 사랑스런 애마가 되어 주기를 기대하는 바옵니다.
    ~!!!

    • 광자사랑
      2010.03.18 08:32 신고

      hd가 아닌데....
      잘못 말했네요. ㅠㅡㅠ
      요즘 통 정신이 없어서요. ㅎㅎ
      일단 아반떼 신차 나오길 기대 합니다.
      어여 나와라~!

    • 2010.03.18 23:27 신고

      곧 나올것 같습니다. ㅎㅎ 아무래도 YF동생의 느낌이 팍 날거같다는..^^:

  • ootr
    2010.09.05 00:42 신고

    166 마력 세타2?

    진동 소음으로 말많은 엔진?

    횬다이 망하겠군..

Designed by JB FACTORY

티스토리 툴바