저도 개인적으로 어렸을때 모터사이클을 좋아했고 나중에 어른되면 멋진 일본의 레이스 레플리카를 하나 구입해서 멋지게 도로를 질주하고 다녀야지 하는 꿈들을 꾼 적이 있습니다. 하지만 어른이 되니까 오히려 이런 꿈은 더 멀어지더군요. 아무래도 오토바이크보다는 자동차에 더 관심이 가는 걸 보면 저도 점점 나이가 들어가는 것 이 맞나 봅니다. 그래서 이런 관심때문인지 학창시절에 일본 모터사이클 잡지를 비싼 돈 들여 구입해서 상상의 나래를 펼치면서 보곤 했던 기억이 있는데 저의 기억으로는 페라리가 모터사이클을 만들었다는 사실을 알지 못했습니다. 그 동안 이탈리아의 두카티가 모터사이클의 페라리라고 생각하고 있었는데 말이죠. 그런데 오늘 해외자동차 사이트를 보면서 페라리 로고가 찍힌 오토바이크를 보고 나서 깜짝 놀라서 기사를 읽어 보았습니다. 읽기 전에 페라리가 언제부터 오토바이크를 만들었지 하는 생각을 하면서 말이죠. 하지만  기사 처음부터 페라리는 오토바이크를 만든적이 없다는 내용과 이 제품은 개인이 직접 수작업으로 만든 거라고 할때 약간 실망감이 들었던 것도 사실입니다.

페라리도 모터사이클을 생산했으면 하는 생각

하지만 이렇게라도 페라리 로고가 찍힌 빨강색 모터사이클을 보니 느낌이 좀 색다르네요. 페라리에서 이 분야에도 진출했다면 나름대로 많은 매니아를 형성하고 자동차와 함께 좋은 시너지 효과를 거두지 않았을까 하는 생각이 듭니다. BMW가 모터사이클을 만든다는 사실을 모르는 사람들이 좀 있는데 역시 BMW도 자동차의 이미지가 모터사이클에 연결이 되어서 좋은 시너지효과를 얻고 있는 걸로 알고 있습니다. (BMW는 모터사이클을 자동차보다 먼저 만들었다고 합니다.) 페라리나 포르쉐도 모터사이클 시장에 뛰어 들어서 일본회사들이 많은 활약을  하고 있는 이 곳에 좀 색다른 긴장감을 준다면 소비자들은 조금 더 즐거워할텐데 말이죠.

일반인이 직접 만들어 옥션에 올린 페라리 모터사이클

곳곳에 페라리 로고가 들어 있어서 그런지 모르는 사람들은 진짜 페라리에서 만든 모터사이클인지 알겠네요. 실제로 타고 다니면 주위 사람들을 시선을 꽤 많이 끌것 같습니다.^^

위에 소개한 모터사이클 디자인의 모티브가 된 페라리 테스타로사

단지 페라리로고가 있다는 이유만으로 3억원? 하지만 세계에 단 한대뿐!

사진에 나오는 페라리 모터사이클은 1995년에 David Kay라는 사람에 의해서 만들어졌다고 합니다. 900CC DOHC엔진에 8,800rpm에 105마력의 성능을 보여준다고 합니다. 실제로 페라리측의 공식 승인을 받아 제작된 것이라고 합니다. 현재 이 제품은 옥션에 경매로 나왔는데 예상되는 가격은 30만달러정도 라고 합니다. 거의 3억이 넘어가는군요. 이글에 달린 뎃글을 보면 그냥 페라리 로고나 붙이고 컬러만 빨간색으로 칠했을 뿐인데 약 3-4억이나 나온다는 사실에 좀 불만족 스러워 하시는 분들이 좀 많으신것 같습니다.^^

디자인적으로 볼때는 두카티하고 너무 흡사하긴 합니다. 하지만 페라리 테스타로사의 이미지와도 많이 닮은면이 있네요.

페라리가 제안하는 모터사이클 디자인

하지만 이런 만화 아키라에 나오는 사이버틱한 디자인보다는 저는 위에 있는 클래식한 디자인이 더 끌리는군요.^^